លោកស ខេង៖ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ឆ្នាំ២០២០មានជាង៣ពាន់លើក ថយចុះ២៣%ធៀបឆ្នាំចាស់

(រូបភាពពី អគ្គស្នងការនគរបាលជាតិ)

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងមហាផ្ទៃ ឱ្យដឹងថា ​គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកទូទាំង​ប្រទេស នៅអំឡុងឆ្នាំ ២០២០ កើត​មានជាង ៣០០០លើក តែ​អត្រាគ្រោះថ្នាក់​​នេះមានការ​​​ថយចុះជាង ២០ភាគរយ បើធៀប​នឹង​ឆ្នាំចាស់ ក្នុងនោះចំនួន​​អ្នកស្លាប់ និងអ្នករងរបួស ក៏មានការថយចុះដែរ​។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង​មហាផ្ទៃ លោក ស ខេង បានលើកឡើងពីរបាយការណ៍គ្រោះថ្នាក់​ថ្នាក់​ចរា​ចរណ៍​​នៅក្នុងទំព័រ​ហ្វេស​ប៊ុករបស់លោក កាលពីថ្ងៃ​ម្សិលមិញថា រយៈពេលពេញមួយ​ឆ្នាំ​២០២០ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ទូទាំងប្រទេស​បាន​កើតឡើងចំនួន ៣ ១៧៩លើក​ ប៉ុន្តែ​ចំនួននេះមានការ​ថយ​​ចុះ ២៣ភាគរយ បើធៀបនឹងឆ្នាំ២០១៩ ដែលមានគ្រោះថ្នាក់​ចរា​ចរណ៍​រហូតដល់​ ៤ ១២១លើក។

ការថយចុះជាង ២០ភាគរយ​ នៃចំនួនគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ឆ្នាំ២០២០នេះ លោកថា បានធ្វើឱ្យចំនួនអ្នកស្លាប់ថយចុះ ៣៣៥នាក់ ស្មើ១៧ភាគរយ ពោលគឺនៅឆ្នាំ២០២០នេះ អ្នកស្លាប់​មានចំនួន ១ ៦៤៦នាក់ ខណៈនៅ​ឆ្នាំ២០១៩ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ បានផ្ដាច់យកអាយុជីវិតអ្នកដំណើរ​រហូត​ដល់​ ១៩៨១នាក់។

ចំណែក អត្រាអ្នករងរបួសដោយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ លោក ស ខេង បញ្ជាក់ថា នៅឆ្នាំ២០២០ មានចំនួន ៤៦៨៦នាក់ មានការថយចុះ ២៤ភាគរយ បើធៀបនឹង​អំឡុងពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន ដែលមាន​ដល់ទៅ ៦ ១៤១នាក់។

លោកស ខេង គូសបញ្ជាក់ថា៖ «ក្នុងនាមគណៈកម្មាធិការជាតិសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ខ្ញុំ​សូមសម្ដែងការកោតសរសើរ និងវាយតម្លៃខ្ពស់ ចំពោះសមត្ថកិច្ចគ្រប់​លំដាប់​ថ្នាក់ និងប្រជាពល​រដ្ឋអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវដ៏ច្រើនលើសលប់ ដែលបានចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងការអនុវត្តច្បាប់ស្ដីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក»។

លោក​ក៏បានអំពាវនាវដល់​​នគរបាលចរាចរណ៍ទូទាំងប្រទេស បន្តប្រកាន់ខ្ជាប់នូវការអនុវត្តតួនាទី​ភារកិច្ច ដើម្បីការពារអាយុជីវិតប្រជាពលរដ្ឋ និងស្នើដល់ប្រជាពលរដ្ឋ បន្តចូលរួមគោរពច្បាប់ និងបើកបរដោយស្មារតីប្រុងប្រយ័ត្ន ដើម្បីឱ្យ​កម្ពុជា អាចឈានទៅកាត់បន្ថយចំនួនអ្នកស្លាប់ និងរងរបួសដោយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ឱ្យមកនៅកម្រិតកាន់តែទាបជាងនេះ៕

លោកស្រី មឹន មាណវី រដ្ឋលេខាធិការក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន និងជា​អគ្គលេខា​ធិការ​នៃ​គណៈកម្មាធិការជាតិ​សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក មានប្រសាសន៍នៅថ្ងៃសុក្រនេះ​​ថា កត្តាដែលនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ភាគច្រើន កើត​ឡើងដោយសារ​ការបើកបរ​លើសល្បឿនកំណត់ មិនគោរពសិទ្ធអាទិភាព និងបត់ ឬវ៉ាជែងដោយគ្មានការប្រុងប្រយ័ត្នជាដើម។

លោកស្រីបន្តថា នៅឆ្នាំ២០២១នេះ គណៈកម្មាធិការជាតិ នឹង​​បន្តរឹតបន្តឹងការអនុវត្តច្បាប់ ​និង​​ពង្រឹង​សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅតាមដងផ្លូវបន្ថែមទៀត ដើម្បីការពារអាយុជីវិតប្រជាពលរដ្ឋ និង​ធ្វើឱ្យ​​អត្រាគ្រោះថ្នាក់​កាន់តែថយចុះ។

លោកស្រី មឹន មាណវី បញ្ជាក់ទៀតថា៖ «គឺ[យើង]បន្តរឹតបន្តឹងទៀត ទោះបីប្រជាពលរដ្ឋខឹងយ៉ាងម៉េច ក៏​ត្រូវរឹតបន្តឹងដែរ ព្រោះការរឹតបន្តឹងហ្នឹងឱ្យគាត់ ដូចជា ពាក់មួកសុវត្ថិភាព កុំឱ្យគាត់បើកលឿន ឱ្យគាត់ក៏គោរពសិទ្ធិអទិភាពអីហ្នឹងទៅ យើងហ្នឹងអាចជួយគាត់ឱ្យរួចផុតពីគ្រោះថ្នាក់ហើយ»។

អ្នកនាំពាក្យអគ្គស្នងការដ្ឋាន​​នគរបាលជាតិ លោកឆាយ គីមខឿន មានប្រសាសន៍ថា ការធ្លាក់ចុះនៃអត្រាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នេះ ដោយសារតែមានការចូលរួមពីគ្រប់ស្ថាប័ន​ពាក់ព័ន្ធ កម្លាំងសម្ថកិច្ច អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន​ ជាពិសេសមាន​ការចូលរួមអនុវត្តច្បាប់​ពីសំណាក់​​ប្រជាពលរដ្ឋ។

លោកថា៖ «នេះជាចំណុចគោល ហើយមានចំណុចជាច្រើនទៀតដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការថយចុះ[គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍]»។

អ្នកជំនាញផ្នែក​សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក​ លោក គង់ រតនា បានសាទរចំពោះលទ្ធផលនៃការធ្លាក់ចុះអត្រាគ្រោះថ្នាក់នេះ ដោយលោកថា នេះជាសញ្ញាវិជ្ជមានមួយ ដែល​សបញ្ជាក់ពីការខិតខំរបស់​អាជ្ញាធរក្នុងការរឹតបន្តឹងច្បាប់ និង​ការយល់ដឹងរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ មានការកើនឡើង។

តែយ៉ាងណា លោកថា បើ​ទោះបីជាតួរលេខបង្ហាញការធ្លាក់ចុះ ប៉ុន្តែចំនួនមនុស្សដែលស្លាប់ និងពិការ ដោយសារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នេះនៅតែកើតមាន។

ករណីនេះ លោកបានជំរុញដល់អាជ្ញាធរ បន្តអប់រំផ្សព្វផ្សាយអំពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ដល់​ប្រជាពលរដ្ឋ និងការរឹតបន្តឹងការ​អនុវត្ត​ច្បាប់បន្ថែមទៀត ព្រមទាំងត្រូវ​រៀបចំដាក់​​ផ្លាកសញ្ញាចរា​ចរណ៍ ភ្លើងសញ្ញា​​ចរាចរណ៍ និងគូសគំនូសចរាចរណ៍ឱ្យបានច្បាស់លាស់បន្ថែមទៀត​ផងដែរ។

លោកនិយាយថា៖​ «យើងសូមឱ្យមានចំណាត់ការបន្តទៀត ទោះបីជាមានការថយចុះគិតជាភាគរយ ក៏ប៉ុន្តែចំនួនមនុស្សស្លាប់ ចេះតែមាន ហើយយើងអត់ ចង់ឱ្យអ្នកណាម្នាក់របួសស្លាប់ដោយសារគ្រោះថ្នាកចរាចរណ៍ហ្នឹងទេ អានេះគឺជារឿងដែលយើងត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ឱ្យបានខ្លាំងបំផុត»៕

រក្សាសិទ្វិគ្រប់យ៉ាងដោយ ស៊ីស៊ីអាយអឹម

សូមបញ្ជាក់ថា គ្មានផ្នែកណាមួយនៃអត្ថបទ រូបភាព សំឡេង និងវីដេអូទាំងនេះ អាចត្រូវបានផលិតឡើងវិញក្នុងការបោះពុម្ពផ្សាយ ផ្សព្វផ្សាយ ការសរសេរឡើងវិញ ឬ ការចែកចាយឡើងវិញ ដោយគ្មានការអនុញ្ញាតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរឡើយ។
ស៊ីស៊ីអាយអឹម មិនទទួលខុសត្រូវចំពោះការលួចចម្លងនិងចុះផ្សាយបន្តណាមួយ ដែលខុស នាំឲ្យយល់ខុស បន្លំ ក្លែងបន្លំ តាមគ្រប់ទម្រង់និងគ្រប់មធ្យោបាយ។ ជនប្រព្រឹត្តិ និងអ្នកផ្សំគំនិត ត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះមុខច្បាប់កម្ពុជា និងច្បាប់នានាដែលពាក់ព័ន្ធ។

អត្ថបទទាក់ទង

សូមផ្ដល់មតិយោបល់លើអត្ថបទនេះ