អ្នក​បើក​​តា​ក់​ស៊ី​​​ស្នើ​ក្រសួង​​ប្រៃសណីយ៍​ជួយ​រឿង​​ក្រុម​ហ៊ុន​ប្រព័ន្ធ​​App​កាត់​​កម្រៃ​ជើង​​សារ​​ខ្ពស់​

អ្នកបើកបររថយន្ត​​តាក់ស៊ី​ដែលប្រើប្រព័ន្ធ​​អេប​(App) ដូចជា ក្រុមហ៊ុន​ Grab និង​ PassApp ជាដើម បាន​​ប្រមូល​ផ្តុំ​ដាក់​ញត្តិ​​នៅ​ក្រ​សួង​​ប្រៃសណីយ៍​កម្ពុជា ដោយស្នើដល់ក្រសួង​​មួយ​នេះជួយ​អន្តរា​​គមន៍​ទៅក្រុមហ៊ុន​​បញ្ចុះតម្លៃ​កម្រៃជើង​សារ ដើម្បីជួយ​​​​​​សម្រួល​​ដល់​​​ជីវភាពរស់​នៅរបស់​ពួកគាត់​ ខណៈ​បច្ចុប្បន្ន​​ប្រេង​​ឥន្ធ​នៈ​ ​ហ្គាស និង​ទំនិញ​លើ​ទីផ្សារ​ នៅ​​មានតម្លៃ​ខ្ពស់។

អ្នករត់​រថយន្ត​តាក់ស៊ី​ដែលប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធ​អេប លោក ចាន់ ថា បាន​ឱ្យ​ដឹង​នៅបន្ទាប់​ពីការ​ដាក់​ញត្តិ​​​នៅ​ថ្ងៃទី​​០៩ ខែ​​មិថុនា​នេះ​ថា ការដែលពួកគាត់​នាំគ្នាទៅដាក់ញត្តិ​នៅក្រសួង​ប្រៃស​ណីយ៍​​​​​នេះ ក្នុងគោល​បំណងសុំឱ្យ​ក្រសួងជួយ​អន្តរាគមន៍ទៅ​ក្រុមហ៊ុន Grab ក្រុមហ៊ុន​ PassApp និងក្រុមហ៊ុន​​ប្រព័ន្ធអេប​មួយចំនួនទៀត បញ្ចុះតម្លៃ​កម្រៃ​ជើង​សារ ដែល​ធ្លាប់​កាត់​ពី​ពួក​គាត់​ជា​អ្នកបើក​បរ​ចន្លោះពីជាង ២០ភាគរយ​ទៅ៣០ភាគរយនោះ ឱ្យមក​នៅទាប​ជាង​នេះ ដើម្បី​​ជួយ​សម្រួល​ដល់ជីវភាពរស់​នៅ​ ដែល​កំពុង​ខ្វះខាត​ ដោយសារតែ​បញ្ហា​ប្រេង​ឥន្ធនៈ និង​ហ្គាស​ ឡើង​ថ្លៃ ខណៈទំនិញលើ​ទីផ្សារ​ក៏ហក់ឡើង​ខ្ពស់​ផង​ដែរ ក្នុ​ងរយៈពេល​ប៉ុន្មាន​ខែ​ចុង​ក្រោយ​​នេះ។

លោកថា៖ «ដោយសារ​តែ​បច្ចុប្បន្ននេះ​ គាត់​ដាក់កម្រៃ​ជើង​សារ វា​ថ្លៃពេក​ វាខ្ពស់ពេក ដល់​ចឹង​ពួក​​ខ្ញុំ​​ជា​អ្នក​រត់​តាក់ស៊ី ខ្ញុំ​អត់សប្បាយ​ចិត្ត​នឹង​ទទួលយក ព្រោះ​គាត់​កាត់​ថ្លៃ ១ម៉ឺន​រៀល គាត់​កាត់​យក​មាន​ម៉ោង​​​​ខ្លះ​ ២៧ភាគរយ រហូត​ដល់​យប់​ឡើង​គាត់​កាត់​ដល់ ៣០ភាគរយ។ អត់អីទេ​បង ខាង​ក្រសួង​គេ​ទទួលយក​ញតិ្ត​យើង ហើយគាត់នឹង​បញ្ជូន​លិខិត​​ស្នើសុំយើង​ទៅក្រសួង​ដែល​ពាក់ព័ន្ធ ហើយគាត់​នឹង​ទាក់ទង​មក​យើង​វិញ ពេលមានដំណោះស្រាយ​ផ្សេង​ៗ»។

វីអូឌី មិនអាចសុំការ​ឆ្លើយតប​រឿង​នេះ​ពីរដ្ឋមន្ត្រី​ក្រសួង​ប្រៃសណីយ៍​ និង​ទូរគមនាគមន៍ លោក ជា វ៉ាន់ដេត បានទេ នៅ​រសៀល​ថ្ងៃ​អង្គារនេះ។

កាលពីថ្ងៃទី​១៥ ខែ​ឧសភា ឆ្នាំ​២០២៦ ​សមាគម​ប្រជា​ធិប​តេយ្យ​ឯករាជ្យ​នៃ​សេដ្ឋ​កិច្ច​ក្រៅ​ប្រព័ន្ធ​(IDEA) ក៏បានដាក់ញត្តិ​ទៅ​​​ក្រុម​ហ៊ុន​Grab ស្នើឱ្យ​​បញ្ចុះ​កម្រៃ​ជើង​សារ ដែល​​​ធ្លាប់​កាត់​ពី​ ១៥​ទៅ​ ​២០​​ភាគ​រយ​ ឱ្យ​​មកនៅ​​ត្រឹម ​​​​៨ភាគ​រយ​វិញ ដើម្បី​សម្រួល​ដល់​ជីវភាព​អ្នក​ដឹក​ភ្ញៀវ​តា​ម​ប្រ​​ព័ន្ធ​​អែប(App) ដោយ​សំអាង​ពី​មូល​ហេតុ​ប្រេង​ឥន្ទនៈ​ និង​ហ្គាស​នៅ​បន្ត​ឡើង​ថ្លៃ​នៅ​ឡើយ។

ក្រៅពីនោះ សមាគមនេះ ក៏ស្នើ​ឱ្យ​​តម្លើង​តម្លៃ​នៃ​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន និង​​ត្រូវតែបង្ហាញពីទិន្នន័យ​កាត់​កម្រៃ​​តម្លៃ​ជើង​សារ និង​តម្លៃ​ដឹក​​ឱ្យ​បាន​ច្បា​​ស់លា​ស់ ហើយ​​ត្រូវ​តែ​​ផ្តល់​ការ​គោរព និង​ឱ្យ​តម្លៃ​ដល់​​អ្នក​បើក​បរ​ឱ្យ​​ស្មើ​នឹង​អតិ​ថិជន ព្រមទាំង​​ត្រូវ​តែ​ផ្ដល់​កិច្ច​គាំ​ពារ​សង្គម​​ដល់​អ្នក​បើក​បរ​ដឹក​ជញ្ជូន ជាដើម៕

រក្សាសិទ្វិគ្រប់យ៉ាងដោយ ស៊ីស៊ីអាយអឹម

សូមបញ្ជាក់ថា គ្មានផ្នែកណាមួយនៃអត្ថបទ រូបភាព សំឡេង និងវីដេអូទាំងនេះ អាចត្រូវបានផលិតឡើងវិញក្នុងការបោះពុម្ពផ្សាយ ផ្សព្វផ្សាយ ការសរសេរឡើងវិញ ឬ ការចែកចាយឡើងវិញ ដោយគ្មានការអនុញ្ញាតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរឡើយ។
ស៊ីស៊ីអាយអឹម មិនទទួលខុសត្រូវចំពោះការលួចចម្លងនិងចុះផ្សាយបន្តណាមួយ ដែលខុស នាំឲ្យយល់ខុស បន្លំ ក្លែងបន្លំ តាមគ្រប់ទម្រង់និងគ្រប់មធ្យោបាយ។ ជនប្រព្រឹត្តិ និងអ្នកផ្សំគំនិត ត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះមុខច្បាប់កម្ពុជា និងច្បាប់នានាដែលពាក់ព័ន្ធ។

អត្ថបទទាក់ទង

សូមផ្ដល់មតិយោបល់លើអត្ថបទនេះ